花了2.3万买的“官方”延保，原来和销售说的“不靠谱”的第三方，没什么不一样。
2023年我提车的时候，销售就一个劲地跟我推荐官方延保说新车有优惠，后面再买就不行了，还是捆绑车膜，本来不想贴膜的，但在劝说下冲动上头了！
买个官方延保能放心点，4年8万公里，像热泵、转向这些贵部件都保，后期坏了也不用自己额外花钱。”
然后又说外面的第三方延保不靠谱，说那些延保不能去官方门店维修，只能去路边小店，用的也不是原厂件，修完还容易出问题。对延保这块一点都不懂，想着几十万的车都买了，多花一万多买个“官方”的保障，图个安
现在回想起来，真的太不理智了。
出保检测的时候，我说我是提车的时候买的
售后小哥无意间跟我说，我这个延保不是特斯拉自己承保的，是第三方保险公司兜底的，和外面正规的第三方延保，本质上没什么区别。我说销售明明说第三方延保不能来官方门店维修，正规的第三方延保，只要和门店有合作，都能来这里维修，用的也都是原厂配件
后来我在特斯拉车友群里说起这件事，有个车友跟我说他是快过保才买的，他买的第三方延保，保障范围和我这个官方延保没区别，也能来官方门店维修、用原厂配件，他只花了6700块。
我当时算了一下，6700块和23000块，差了16300块。说实话，这钱花得太冤枉了，我找他推荐的客服要了延保合同，和我自己的对比了一下，条款几乎没区别
分享这段经历，不是想吐槽谁，就是觉得，肯定还有很多准备买特斯拉延保的车友，和我当初一样不懂，容易被“官方”两个字误导，希望能帮大家避避坑。
给准备买延保的特斯拉车友提几个实在的提醒：
1. 特斯拉官方延保并不是特斯拉自己承保的，本质也是第三方保险，别被“官方”两个字误导了。
2. 正规的第三方延保，是可以去特斯拉官方门店维修的，用的也是原厂配件，和官方延保没区别。
3. 价格差距很大，官方延保比正规第三方贵3倍以上，买之前多在车友群问问，货比三家，能省不少钱。
其实也不是说特斯拉不好，就是觉得这种销售误导的行为挺让人不舒服的，毕竟我们车主买特斯拉，也是出于信任。
希望看到这篇分享的特斯拉车友，都能少走弯路，别再踩和我一样的坑