23年提的Model Y，三年不到干了7.9万公里，
身边老车主都跟我说：你这用车强度，原厂质保到期就是裸奔…
对比了一圈差点被官方延保劝退，
要么里程不够用，要么价格贵到肉疼。
最后挖到这个3年/9万公里的第三方方案，才6000出头！
我这车呢，还是想继续开，暂时也不想换车，买一个延保多份保障，毕竟价格也不贵，对我来说就还好。
👉 给你们算笔账：
这个对比官方，我为什么选择第三方呢，首先价格还砍了一大半，其次承保的内容都差不多，重点是热泵、三电、底盘这些高频故障件都在保障里，
再也不用怕质保到期后，随便修一下就大几千。而且是直赔也不用垫付，挺好的呀。很多人担心不能去特斯拉去门店维修，这个大家都想错了，特斯拉门店也要挣钱呀，只要你出钱就可以到门店维修，只要在承保内容保障范围呢，保险公司就直接对接出钱了，其他没在承保内容的部分坏了就看车主自己愿不愿意换或者维修了。比如雨刮器这种易损件自己都可以网上买来换何必一定要去4s店里面换呢，又贵，现在信息透明化了，自己学着就换了。
对我们这种跑长途、公里数高的车主来说，
这6000块买的那种维修起来贵的部件，就是多个保障而已，最终买不买还是看车主自己怎么想，不买的车主也有，买的车友还是大有人在。