研究了一个月，终于给我的特斯拉买上了第三方延保

本人目前想法：
延保肯定要买，电车一定用的上。了解完特斯拉维修行情后，纠结入手官方延保还是第三方延保
开过的都清楚，电车核心配件维修成本真的离谱。一开始我就在纠结，到底买官方延保还是第三方延保，对比了无数资料、问了一堆车友，最后果断选了高性价比的第三方延保，折算下来一年才2200块。
之所以这么坚决，完全是身边的朋友的真实经历给我打了预防针。
特斯拉的热泵、转向机、电控这些核心大件，只要出保后出问题，随便修一次就是大几千、上万的费用。我用车频率还特别高，日常通勤天天开，周末还经常跑长途，根本不敢赌车子不出故障，必须要有延保兜底才安心。
最直观的例子就是我朋友的Model Y。车子出保没多久，热泵就坏了，官方直接报价1.8万+的维修费，这个价格谁看了不懵？
而且特斯拉官方延保价格真的虚高，整套下来要1.5万-2.3万，性价比真的太低了！还好他当时没买官方的，选了第三方延保，最后维修费全额理赔，自己一分钱没花，全程省心。
亲眼见证完这次维修大坑，我直接敲定了他同款的第三方延保。
说句实在的，我不是车险、汽修从业者，太专业的条款细则也不懂，仅整理个人选购思路给特斯拉车友们参考，适合自己车况、