特斯拉保障安排上了！

目前我的 Model Y 已经开了三年多，行驶里程接近 8 万公里，马上就要出原厂质保。之前出保检查换了座椅塌陷这个小问题，其他基本都没啥问题的。想着车况都还好，没必要给他投入那么多，就给他买了个三方的。
为什么没入手官方延保，选第三方？
最开始一直在官方延保和正规第三方之间反复纠结，最后还是被性价比打动选了第三方。
咨询过特斯拉官方延保，四年八万公里报价2.3万，溢价实在太高，对于常年高里程通勤的我来说压力不小，其实更多的是觉得没必要。加上对比了他们的保障范围，很多都是覆盖的，综合对比下来放弃了官方的。
不管官方还是第三方延保都没有绝对好坏，结合我这段时间多方对比加上车友真实理赔案例，客观说说优缺点，给即将出保纠结延保的车主做个参考。
✅第三方延保优势
承保公司靠谱，很多核心部件也都是包含在里面的。支持特斯拉全国任意官方服务中心维修，不用去外面汽修厂。最省心的是理赔直赔模式，全程不需要我先行垫付维修费，修好直接开走，保险公司和特斯拉门店直接结算。
⚠️槽点
会有保养要求，主要是看轮胎换位和空调滤芯这两个。但是不管是买回来的滤芯自己更换也都认，他们的说法是只要有这个行为就行。
维修之前需要提前报备，报备之后自己选择就近的门店维修，虽然多一个步骤，但换个角度想，他们在你维修的时候就时刻线上在线对接的，到时候维修是直赔的，也能实时响应。
整体总结
我感觉他们的这个槽点我觉得还是能接受的。我感觉他们的这个公里数会多一点，对我来说可能更合适一点。
对了，补充一句，我买的这个是核心护，不是整车延保，他们也有整车保，但我感觉没必要，这个就保的核心部件。整车保价格稍微贵一点，但也比官方划算些。