之前发了一个我的延保分享，后面好多车友来问我，车子快出保了要不要买延保？什么时候买是最合适的！，因为我也是综合了车友的经验整理了一下！
主要是现在购买延保的车主越来越多，因为我去做出保检测之前也问了大家，发现不少车友感觉是更换标准已经变了，
比较常见的方向盘鼓包，摆臂胶套开裂，空调有异响以及座椅塌陷问题！
之前是有问题都会更换，但是现在是如果说影响不大的话是不会直接更换！当然这个也是分地区和不同的服务中心！并不是所有的都是这样，但是大家应该能感受到特斯拉退延保更激烈了！那我们就会更加担心出保出问题的概率也来越大
那什么时候买合适呢？
✅ 按时间出保的：一定要卡出保前1-2个月先检测再买延保，官方延保是你只要买了只要你出保立马生效，但是这里注意，第三方延保基本都有30天等待生效期！不是买完立刻就能用！
最好是卡点1个月入手，刚好完美覆盖这个等待空窗期，也可以提前先去多了解，多对比！
✅ 按公里数先超保的：控制在7.6万-9万公里左右操作，如果日公里数比较多，算下日常开车里程，提前预留出出保检测、修车、延保生效的时间
再说说大家最纠结的：花6000多买三年第三方延保，到底值不值？
官方延保确实靠谱，但价格贵太多，第三方延保，六千多就能续三年，主要保的都是电车最值钱、最容易坏的核心大件，对我们普通车主来说够用，另外大家也可以去问一下整车延价格接近一万左右！
都知道小毛病修起来花不了多少钱，最怕的就是热泵、方向机这些大件出问题，随便修一次大几千甚至上万
大家可以自己排查一下有没有一下的问题，出保检测前做到心中有数！
1. 转向系统：方向盘卡顿、转向变重、转向辅助异常
2. 底盘全套：摆臂胶套、球头、减震器异响，前控制臂异响
3. 热泵空调：制冷制热异常、热泵报错、空调异响漏风
4. 座椅总成：座椅塌陷、行驶晃动、调节卡顿松动
5. 充电系统：快慢充接触不良、充电报错、接口松动
6. 电池健康：一定要让售后查底层数据，排查隐性衰减问题
最后聊下我的真实感受：
如果打算长期自己开，不打算短期换车，把最贵的大件风险兜底，真的很有必要，属于花小钱避大坑。
但如果开一两年就打算换车，那完全没必要买，纯属浪费钱。