2022 款 Model Y 出保了，官方延保太肉疼，冲了三年第三方

说真的，本来都没打算写这个，就怕别人说我打广告。前前后后做了快一个月延保攻略，这刚办完没几天，就被好几个车友追着问，干脆写篇笔记给同是快出保、或者已经出保的特斯拉车主当个参考。
我是 22 年年初提的 Model Y，现在公里数也快 9 万了。上个月去做出保前的全车检测，售后一个劲给我推官方延保，我一听价格直接劝退 —— 算下来快两万了，实在肉疼。
纠结了小半个月，觉得官方溢价实在太高，就转头看第三方的，最后选了个三年的，算下来才 6000 多。
我选的时候，就盯着三件事：
承保方是不是正经大保险公司，我特意筛的都是平安、太平洋这种大家常听的大公司兜底的，那种没听过的小机构、小担保公司直接 pass，毕竟保三年呢，稳当最重要。
保障范围够不够实在。我前后对比了五六家，有的报价更便宜，但核心部件这也不保那也不保，免责条款密密麻麻看都看晕了。我选的这个，除了轮胎、雨刮、刹车片这种正常损耗的易损件，像热泵、转向机、三电、车机系统这些核心大件都在保障里，而且支持直接去特斯拉官方售后维修，用的都是原厂件，这点是我最在意的，修着放心。
理赔流程成不成熟。我最最怕的就是出险了各种扯皮、踢皮球，特意问了一圈，这家做汽车延保快二十年了，油车电车都做，特斯拉的案例也很多，流程挺成熟的。而且是直赔模式，修完直接结算，不用自己先掏钱垫付，省了不少麻烦。
说句实在的，要是你特别怕麻烦，就想图个全程省心不用操心，那直接冲官方延保就行，贵是贵点，但不用自己做功课，省事。
但要是你跟我一样，觉得官方溢价实在太高，想省点钱，就多花点时间多对比几家，选个靠谱的第三方。千万别只盯着价格便宜，一定要看清楚到底保什么、是谁承保、能不能去官方售后用原厂件修，别贪小便宜踩了大坑。
纯给大家当个参考，真不是推荐！只是我自己的真实选择和感受哈