特斯拉马上满四年了，原厂质保马上到期了，这段时间纠结了很久，终于把延保的事给敲定了。纯个人感受分享，不推销任何商家，只说自己的看法和选择，给同样面临这个问题的车友一个参考！
先说说我核心的纠结点：车子开了快四年，本来原厂延保到期，第一时间就去问了官方的延保，价格直接给我全退了。两万多的费用，让我在一台快开了四年的旧车上再投入这么多，我感觉性价比实在是太低了，心里这关就很难过得去。
再加上现在电车行业迭代的速度，真的更新太快了，让人有点跟不上。我可能后面会考虑换车，但是毕竟是未知数，所以还是先买个延保放心一点。
后面了解之后才知道，原来特斯拉延保，本身也是跟保险公司合作的，本质都是保险公司的产品，不是特斯拉直营的，这一点让我对官方延保的“独家优势”少了很多执念。
其实开电车久了也会发现，特斯拉这类车型基本到了四年左右的车龄，很多零件都会进入故障高发期。完全裸着开，心里又难免会有顾虑，万一遇到核心部件维修，自费的成本也不低，又不想花大价钱买官方延保， 又不想完全没有保障，这才是最纠结的地方。
做了不少的的功课，对比了好多方案过后，我最后组公寓找到了做一家正规渠道。同样i保险公式承保的，保障范围和官方都是差不多的，价格确便宜了 60%-70%,三年9万公里的的保障，算下来才花了六千多，性价比一哈子就拉满了。
花小钱得到同样的保障，不用再旧车上投入过多，又能规避后面好几年的用车风险，对我来说，这个才是最合理的选择。
没有喔官方延保不好的意思，只是对于我这种打算短期换车，追求性价比来说，实在不是最优解。每个人的用车计划和需求都不一样，我只是把自己的考量和选择分享出来，希望能帮到同样纠结的车友！