上周开去做8万公里保养，师傅把车升起来一看，说前摆臂胶套裂了，得换。
果然小红书分享的是真的——8万公里就要换摆臂了，各个部位多多少少都有问题出现！
怪不得之前一直推销延保，原来是等着出保之后这些高额的配件要维修和更换来的。小红书搜了一下，这种也已经不是什么稀奇的事情了，有点犹豫要不要买延保了。临近过保买，再怎么搞活动都是1.8w接近2w左右了，着实感觉不划算，太贵了，就现在这个车都才15w左右。目前看到两种解决办法：
第一种就是坚决不买延保，出问题了，自己去到外面特斯拉专修店修，价格啥的都比官方便宜很多，目前车子已经做过过保检测，该换的都是换了。应该还能再战几年。
第二种就是自己去买个其他延保，但是看了最近很多四川和浙江ip的车友分享的延保，不知道有没有什么坑，修车的时候也问了师傅，延保确实是保险公司提供的保障服务，他们只管按照客户的要求修车，有自己走延保来的，也有自己全掏腰包的，谁给钱无所谓。
想求助大家：这两种方法选哪一种呢？那种性价比更高！穷苦车主蹲真实建议！