①宣传话术缩水，宣传直赔。
商家口头承诺售后不用自己掏钱，到特斯拉服务中心才告知必须车主先行全额垫付维修费，维修结束提交材料还要等 15-30 个工作日才能报销，手头要预留大额周转资金。
一定要查询合同，确保直赔是写在合同里面的。
②保障范围模糊，核心部件都不包含。宣传写全车核心部件质保，细看合同才发现：看似写了一大堆，核心部件都不包含。
看保障范围有没有纳入合同里面，保障范围一定要清晰明了，什么保的，什么情况下不保，免责条款一定要清晰！
③ 承保公司资质模糊，成立一两年的皮包公司。
汽车延保属于具有保险属性的合同行为，必须由具备财产保险资质的机构承保，且销售行为必须通过持牌中介|授权机构开展，个人无销售资质，保险公司也不得直接向个人出售延保产品。
所以购买之前一定要查询他们的资质才可以。
④ 购买前完全没告知硬性要求。
有些会有需要你进行保养的，有保养要求一般来说都还是能接受的。但如果是保养要求特别严苛的，这种就完全没必要。到时候可能会以保养要求不达标给拒赔的。
所以一开始一定要问清楚他们有没有特别的影响要求，如保养之类的，因为我之前问过一家，他们是支持外面门店保养的，也支持自己买滤芯回来换的。我觉得这种完全都可以接受的。
⑤ 维修只能去三方维修
这种一定要打住，如果对门店有限制，你一开始就没必要买延保，直接把买延保的钱拿去维修就可以了，还何必去给自己找麻烦，限制门店维修，不靠谱又不放心的。
一定要那种可以自己做主去哪维修的延保，特别是能够支持去官方维修的。
✨ 不是所有的公司都能直接去承接延保业务，而延保背后都是保险公司承保的，但是延保最终还是属于服务保障类，不能直接去保险公司购买，只能通过有承接延保业务资质的三方公司来进行购买。
📝 一句话总结 延保本身不是智商税，但千万别盲目跟风低价第三方延保。 老车、高里程车主想图修车省心，优先选特斯拉官方 ESA 延保；如果想入手第三方，一定要白纸黑字锁定直赔服务、看清免责条款、核验承保资质再下单，别被低价营销套路拿捏。