接上篇笔记来聊聊特斯拉延保（后续版）都是自己做功课了解的，车友们随便看看～
1、 不管哪种延保，背后都是保险公司扛着
延保本质就是售后保障服务，不管官方还是第三方，实际承保的都是保险公司，官方只是特斯拉帮忙对接而已。
2、 原厂质保能换件，延保只修不换
特斯拉自带 4 年 8 万公里厂家质保，这个期间坏了基本能换新件；但买的延保就不一样了，一律能修就修，不会轻易给更换配件。
3、这些情况百分百不赔
轮胎、刹车片、雨刮胶条这类易损件，还有内饰磨损、车漆刮花，都不在保障里；自己人为造成的损坏，也一概不赔。
4、 官方和第三方延保的差别
• 查看方式：官方的在特斯拉 APP 能直接看到，第三方 APP 不显示，但有正规保单可查。
• 维修流程：官方直接去售后修就行；第三方要先向延保公司报备，再去指定门店修。
• 价格：官方价格分阶段，第三方价格统一还便宜，普遍六千多就能搞定。
最后给车友的真心建议
• 开车少、打算 4 年内换车的，没必要买延保。
• 刚提车的，强烈建议冲官方首周的延保。
• 延保不用可以退，卖车时带延保也更保值。
• 选第三方一定要看公司资质，别碰成立两三年的小公司。
• 优先选能在特斯拉官方售后维修的第三方。
以上都是个人经验分享，有说的不对的地方，欢迎车友指正！