2000 公里就坏！特斯拉延保一定要在保内买

刚过原厂质保期，才开了不到 2000 公里，我的特斯拉直接在半路给我来了个 “下马威”😭
之前好多 “过来人” 都说 “特斯拉开十多公里都没毛病，延保就是智商税”。我当时被说动了，想着延保钱省下来，换个新手机、带家人吃几顿大餐不香吗？心里就没想过要安排一个延保了。
结果呢？刚出保没几天，车就直接出故障坏了，我整个人懵在原地，连拖车都叫了两次。
现在想补买官方延保，人家直接说过保了就买不到了
之前其实也对比过第三方延保，当时嫌麻烦没定下来，现在去问人家业务老师，直接说我这情况属于 “带病投保”，必须先把故障修好才能买，而且因为已经过保，可选的方案也少得可怜，只能选个两年四千多的基础版，保障范围缩水了一大半，连我之前最在意的热泵空调、转向机这些大件都不包…
早知道当初就不逞能省那点钱了！现在修车的钱都快赶上当初的延保了，后续要是再出问题，简直不敢想。
真心劝所有特斯拉车主一句：别拿自己的钱包赌运气！不管是官方延保，还是靠谱的第三方延保，一定要在质保期内就定好！别像我一样省了当初的小钱，现在要花几倍的钱填坑，这血的教训，真的不想再有人踩了！