跟大家分享一下，哪些人适合买特斯拉第三方延保，哪些人不适合，客观分析，不误导大家，毕竟每个人的用车情况不一样，需求也不一样：
适合买的人：
1、计划开七八年以上，不想承担后期高额维修费用的；
2.年里程2万公里左右，刚好能覆盖延保周期的；
3我这种不懂车，没有靠谱的第三方维修店渠道，出保后只能去官方维修的；
4、预算有限，觉得原厂延保太贵，想追求高性价比的；经常跑高速、用车频率高，担心车辆出现故障的。
不适合买的人：
1、4年内肯定换车，原厂质保期内就能转手的；年里程4万公里以上，延保的9万公里额度一两年就用完的，时间拉不长，不划算
2、懂车，有靠谱的特斯拉专修店渠道，出保后在外面维修，费用比官方便宜很多的
3、车辆使用频率很低，一年开不到1万公里，出保的时候车辆还很新，大概率不会出故障的。
还有一些避坑提醒，给大家提个醒：别信“过了原车质保就不能买延保”的就裸奔，只是官方的不能买，很多第三方延保，都能买
不要被销售的话术忽悠，比如“今天不买就买不了”“错过就没机会了”，多对比几家，理性选择。
但是一定要看清楚这个合同条款，不能相信口头的话！
因为我买的这个是可以去特斯拉维修，还是直赔付的，整体来说性价比很高，花6000块钱，避免了后期可能出现的几万块维修费用，对我这种普通上班族、计划长期持有车辆、不懂车的车主来说，真的很实用。我身边也有车友说，他买了延保三年，一次都没用过，觉得亏了，但我觉得，延保就像保险，我希望永远用不到，但万一出现大件故障，不至于因为高额维修费用而纠结，这份安心，是花钱买不来的。