2022 款 Model Y 快出保了，开了 79700 公里，就差 300 公里就到 4 年 8 万公里的原厂质保线，昨天刚去特斯拉中心做完出保前检查，对着延保政策纠结到现在，为啥这么纠结？你们看看特斯拉的维修报价，真的修不起！热泵总成一万七，车载电脑两万多，转向柱也要八千多，随便坏一个，大几千上万就没了。原厂保内这些大件坏了直接免费换，出保了全得自己掏。对了，电池电机本来就有 8 年质保，延保主要保的是热泵、车机这些贵价大件，别搞混了。
我对比了两种特斯拉延保，说点真实感受：
官方延保打 85 折还要 2 万，好处是直接跟特斯拉对接，不用自己扯皮，但是只能在保内买一次，溢价真的高；第三方的大概是官方的三分之一，一年两千多，出保了也能买，不想用了还能退，就是得找靠谱的，报修要走第三方渠道，怕后续沟通麻烦。
说句实在的，打算再开三四年、没靠谱修理厂的，延保能买就买；要是打算换车或者有熟悉的修理厂，也可以再想想。我现在还在纠结，你们出保都买延保了吗？
2、居然还有特斯拉车主不知道出保前可以做免费的检查
我 2022 款 Model Y 开了快 8 万公里，马上就到 4 年质保线了，才被老车主提醒有这茬，差点就完美错过这个。
昨天刚去特斯拉中心做完出保前检查
说真的，特斯拉的大件修起来多贵你们都有数吧？热泵、车机、悬挂，随便一个坏了就是大几千上万，保内能免费换，出了保就得自己掏。这个出保前检查，说白了就是把这些潜在的问题全揪出来，能免费修的全给你修了，别留到出保后自己买单！
别以为只是随便看看！去之前自己先列个小清单：车机有没有卡顿、热泵有没有异响、过减速带悬挂松不松、胶条老化、内饰异响这些，有啥问题直接跟售后说，让他们重点查！别光听售后说 “没问题” 就走，有些小问题他们不会主动提，你得主动问！
这个检查是免费的，不用额外花钱！
建议快出保的特友，提前 1-2 个月去，要是查出问题，还能留够时间走质保流程，别卡着最后几天去，万一流程没走完，出保了就亏大了！