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不同特斯拉延保服务方案，差距还是蛮大的
我的 Model Y 原厂质保下个月就要到期了，平时主要就是日常通勤，再加上接送孩子上学，用车频率还挺高的。本来也打算这辆车再开个两三年，思来想去还是觉得买个延保更踏实，开车心里也有底。
对比了好几家延保公司之后，最终花 6700 入手了三年延保，算是给车子续上一份保障，以后开着也更安心。
先说说直接让我pass掉的那几类：
1️⃣保障范围含糊不清。看似零件写了一大堆，结果核心部件都没在内的，这种坚决不能买。特斯拉真正核心部件就是热泵，转向机，悬挂、车机大屏、制动和车身电气等六大件。到时候花钱买个心理安慰，真坏了一分不陪的。
2️⃣没有大保险公司承保的。延保是一个服务保障类延保，很多延保公司都是和保险公司合作的，由延保公司提供服务。像那种小公司成立一两年的公司直接淘汰。
3️⃣维修限制。有些延保公司会要求你去他们指定合作的小修理厂维修。电车不比油车，所以不建议去外面小维修店去维修。
最后定的这一家是车友给我推的。车友说他车开到第三年五万多公里，然后准备延保这家业务员就给他说喊他在开一段时间再买，没必要现在买，因为他还在质保期内，可以等快到了。我当时感觉这个业务员很会从客户的角度出发。
后面选择他们最主要的原因是:他们公司是06年成立的，然后维修也是在特斯拉售后门店维修,是由太平洋，平安，大地三家保司承保的，后期如果要卖车的话还可以转让一次，三年9万公里6700，价格也便宜。买他们家的延保在app是看不到的，只能通过保单查到。
最后给各位车友一个建议，你们如果不选择官方延保的，选择三方的话，一定要看公司资质，小公司完全不考虑；还有保障范围，避免合同上做手脚；维修是否有限制。还有，如果你错过新车延保优惠的话，后面完全可以等快到了再买，就可以不着急买延保。