23年入手的modely ,到现在就已经7.6万公里了,当时刚提车的时候也没想着以后会买延保,但是越到后面快到期了越有点慌。
特斯拉的维修费大家都知道很贵,质保期内有原厂质保兜底,也不怕这些,但是出保后,一哈子感觉心里没底了,所以想着还是把延保给安排上吧!
我当时买车的时候家里人资助了一部分,全款压力太大,后面还是分期拿下的。开车也一直都很小心,因为是我的第一辆车,我平时也格外的爱护。
当时买延保,我也没有直接买官方的,对比了好几家公司,最后才做决定买的三方的。
当时买下来花三分之一的价格就买下了,他们维修都是官方维修的,覆盖了90%的核心部件,维修也是直赔的,到时候不需要垫付的。
其中也看了其他公司,要么公司年限成立太短,怕不稳定,要么感觉流程不那么清晰,还有那种只有去他们指定的维修店维修才能直赔,不能去官方门店维修。
虽然说官方延保是最稳妥的,但是感觉品牌溢价太高了,感觉没有我买的那一家性价比高。
本来车子开到最后车辆残值就不高了,特别是新能源,更新迭代很快,但是目前实在是没有换车的打算,加上我不愿意花那么多钱去买延保的,最后才买了三方的,也是怕后面车子出故障,有个保障在那里。
暂无讨论,说说你的看法吧