作为理想车主,最近一直在纠结延保这件事,说实话理想原厂质保条件其实已经很厚道了,整车 5 年 10 万公里,三电直接给到 8 年 16 万公里,光看基础保障,已经甩开不少同级别车型理想汽车。
也正是因为原厂周期够长,才会反复犹豫,到底有没有必要再花钱上延保。仔细捋了下,三电电池电机电控本来就有长质保,就算不买延保,这部分基本不用操心。但空气悬架、智驾硬件、增程器、各类车机电器这些高成本部件,只跟着整车走 5 年 10 万公里,到期之后就不再受原厂保护汽车之家。
车子开到五六年之后,恰恰就是底盘、电子配件老化故障的高发阶段。空悬、雷达这类配件,随便修一次费用就上万,万一踩中故障,一笔大额维修费就躲不开。买延保,本质就是赌这个概率,期卖二手车也更有优势。
本来想等快出保含再决定要不要买的,但是现在说的是过了三年或者六万公里就不让买了!
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