当初不买延保，钱还是得照样花！
质保期内只开了五万多公里，当时是想着开的比较少，不可能出问题吧
我之前一直以为，车子开得少、损耗低，核心配件就不会出问题，抱着侥幸心理没买延保，现在特别后悔。
车子刚出保没多久，热泵和压缩机就一并坏了。问了官方售后，整套更换下来要一万多。我现在准备找一下直接去外面修了，报价三千多一点，就是不知道靠谱不，有没有维修经验的车友支支招！
还有和几位特斯拉车主聊起这个问题，发现这并不是我个例。大家的情况基本一致，车辆只要一过原厂质保，大概率一年内热泵就会出现故障。结合所有人的用车情况不难看出，这款热泵配件的使用寿命基本被精准控制在五年左右，而车辆原厂质保只有四年，故障刚好集中在出保后爆发。这种刻意的配件寿命设计，真的太坑了
这次经历让我切实感受到，车企的维修盈利点，大多卡在车主出保之后。真心建议所有特斯拉车主，不要像我一样凭用车里程判断车况、抱有侥幸心理。
再次提醒各位，一定要记得延保！！再给我一次机会我就选择购买延保了