来看看：特斯拉延保要不要冲

最近好多车友私我，车快出保，不知道啥时候买延保合适，结合群里好多老车主踩坑经历，跟大家说下实话。
现在特斯拉售后换件标准严了不少，方向盘鼓包、底盘胶套裂、空调异响这些小毛病，不严重基本不给免费换，各地服务中心标准还不一样，越临近出保，越担心大件出问题。
分两种情况说购买时间： 1、按时间四年到期的：提前一两个月先去做出保检测，再考虑延保。官方买完立刻生效，但第三方大多有三十天空白等待期，最好提前一个月入手，刚好衔接上，不会断保障。 2、里程先到七八万的：开到七万五六左右就去检测，预留修车、等延保生效的时间，平时开得多，车子损耗更快，别拖到最后几天。
很多人问六千多三年延保值不值：咱们原车三电有八年质保，延保本来就不保电池电机，真正费钱的就是热泵、方向机这种大件，随便修一次大几千上万，第三方只保这些核心部件，对我们普通家用车完全够用，比一万多的官方整车延保划算太多。
去店里做检测，这几处一定要主动让师傅仔细查，别等出保自费修： 转向有没有卡顿变重、底盘胶套减震异响、空调热泵冷热故障、座椅塌陷松动、快慢充接口接触问题，还要让师傅查电池底层健康数据，顺便全车异响都排查一遍。
重点避坑：千万别质保还有大半年就去检测！底盘异响、空调间歇性故障都是开久了才慢慢露出来，早去查车子啥毛病没有，等过保故障全出来，只能自己掏钱，好多车主吐槽一过保就坏，都是这个原因。
再分情况说需不需要买：打算再开三四年不换车，建议安排上，花小钱规避大修；近一两年准备卖车，完全没必要，纯浪费钱。