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坐标上海,分享一波特斯拉出保前的真实纠结,给同款车主参考。
我的车是2022年9月的Model Y,目前6.8万公里,日常通勤代步,车况一直很稳定,短期内完全没有换车的打算。
这次本来只是想去做个保养,换个空调滤清器,就是做个简单养护。后面保养小哥非常耐心给我讲解了,并提醒我车子九月份就要出原厂质保了。
小哥说特斯拉出保后,空调系统、车机这些都是高频易损部件,一旦出现故障,单次维修费用都不低。推荐我入手官方延保,规避后续维修成本。
听完之后我还是有点纠结。差了很多车友的分享,也理清了核心利弊。特斯拉三电本身自带8年16万公里的原厂质保的,延保主要覆盖的电子元件、空调、底盘、车机等这种非三电部件。
网上车友反馈也是两极分化,有些出保就坏的,还有的开了十多万公里车况也依旧稳定,觉得延保没必要。加上我年均里程不算低,后期用车车周期比较长,确实有一定的顾虑。
不过当时没有直接回复,准备等后面再考虑一下,加上现在也看到很多三方延保的,准备等到时候去了解之后再做决定。
目前还属于观望阶段。

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2026-8-6 16:42:32

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0 条回复 A文章作者 M管理员
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