我的 Model 3 是 22 年 9 月提的，不到一个月就要出保。这段时间，4S 店都在给我推延保，我当时想都没想就拒了：开了快四年没出过毛病，花两万买个延保，不是纯纯智商税吗？结果现实很快就打脸了。
就前天，下午送孩子上辅导课，车机突然黑屏，倒车影像、空调、转向灯全失灵，重启了三次才好。我心里咯噔一下，这要是高速上出问题，不敢想。
去售后一查，车机主板问题，换一个报价接近两万，但是好在在质保期出现的问题，能免费给解决了。我当时就懵了，因为我刚做出保检查不久，当时啥问题都没检查出来，这么快就出问题了。一台开了四年的车，残值都不到十五万，修一次就要两万？而且这还只是车机，要是热泵、转向机再出问题……
回来在车友群里一说，好多人都有同款经历。有个老哥说得挺实在：电车不是不会坏，是电子件太多了，四年是个坎，出保前后最容易集中冒出来。当初有多自信，现在就有多后悔。
不过还好，我打听了一下，原来还有三方延保这东西。价格只要官方一半左右，关键是能在官方售后维修，直赔不用自己先垫钱，热泵、转向机、车机这些大件都覆盖，保障范围和官方是一样的，还是保险公司承保、保单能查到的。我选了一家成立20年、实缴 1500 万的老公司，一万出头买了三年九万公里的官方平替款。
现在想想，花点小钱，买后面三年的保障。说真的，打算长期开的车友，还是把保障给安排上，等坏了再买就真晚了。